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國道5號雪山隧道將原先的最低速限60公里

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，調高為70公里，自10日起，若雪隧車流順暢，國道警察將針對時速低於70公里的「烏龜車」，裁罰3000元至6000元的罰鍰，而且「沒有寬容值」，藉此維持雪隧順暢。





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國5雪山隧道自通車以來，因隧道內禁止變化車道，若遇到駕駛慢速擋道，易拖累整體行車速度，高公局評估後，今年決定把雪隧最低行車速限，從每小時60公里提升至70公里，希望減少車輛與前車車距過長的情形，也減少行車速度的落差。在3月10日至今日的1個月宣導期間，高速公路局統計雪隧平常假日的車況，發現雪隧北上因最低速限的調高，原本每小時最大通行量約2200輛次，在宣導期增加100輛次，用路人時速提升5至10公里；南下最大通行量是2400輛次，通行量並未增加，但用路人時速提高約10公里。整體通行量增加高公局交管組組長卓明君解釋，雪隧北上是緩坡路段，用路人常常有愈開愈慢的情形，調高速限後慢速車提升速度，讓整體通行量增加100輛次；雪隧南下仍維持2400輛次，是因為最高速限沒提升，但調高最低速限以讓不少慢速車縮短速差，因此提升平均時速。測速器嚴抓違規車卓明君表示，宣導期間剛好遇到清明連假，加上連假前一周國道通行費打7折影響，扣除連假等特殊因素，調高最低速限至70公里，對平常假日雪隧用路人將「很有感」，正式執法後成效應會更佳；平常日雪隧車速本來快，高公局會持續觀察影響與成效。國道警察表示，由於科技執法還未上路，國道警察會採移動測速器及錄影機，在雪隧內南、北向共6處執法，但取締內容包括超速、任意變換車道、未保持安全車距等，並不是只取締時速低於70公里的烏龜車。國道警察指出，如果雪隧內有故障車、車禍、道路施工等造成壅塞，以及車流太多等情況，將不會取締烏龜車；目前雪隧內違規件數，烏龜車並不像超速、任意變換車道多，但調高最低速限是否讓違規件數增加，仍待觀察，此外，最低速限沒有寬容值，只要低於70公里被取締到就會開單。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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